Un censor de soroll instal·lat als carrers de Barcelona registra amb precisió les dades i les envia a una plataforma que les mostra de manera visual. L’usuari pot saber els punts màxims de soroll, el moment precís en què s’ha produït un soroll, veure’l representat en una gràfica, per espectre i per freqüència, com també per tipus de soroll. Una IA el pot arribar a identificar i reconstruir.
Aquesta és la proposta que CESVA Instruments mostra al seu espai de l’estand de Catalonia on el presenta com l’únic sensor de soroll amb IoT que ha estat produït per un fabricant de sonòmetres. “Podem garantir la precisió de classe 1, que s’utilitza per verificar nivells ambientals”, específica Marçal Serra, director d’Acústica de la companyia, “ja que si en una ciutat redueixes a la meitat el soroll, només disminueixes 3 dB”.
Un dels clients de CESVA és l’Ajuntament de Barcelona, que té uns 200 sensors de soroll repartits per tota la ciutat a través del qual recull dades que utilitza per prendre decisions. Per exemple, si un veí pateix el soroll d’una parada de bus, es pot comprovar el nivell de decibels exacte i decidir si es pot caviar per evitar les molèsties que pugui produir.
Precisament són projectes com aquests els que explica el consistori barceloní al seu estand. En aquesta ocasió ha volgut mostrar les iniciatives que té engegades amb l’ecosistema empresarial per millorar la qualitat de vida dels barcelonins i donar resposta als reptes de la ciutat com ara l’habitatge, el canvi climàtic o la mobilitat. Se’n mostren una setantena entre els quals destaca el Dashboard de la Mobilitat o el Bessó digital, dues de les eines que poden contribuir a prendre decisions basades en dades per planificar millor la ciutat del futur.
El primer, es tracta d’una visualització en temps real de la mobilitat a la ciutat, digitalitzada i amb intel·ligència artificial. I en el segon, desenvolupat pel Barcelona Supercomputing Center (BSC), es mostren 70 capes de dades interoperables que permet visualitzar, analitzar i simular escenaris futurs a la ciutat. La prova pilot de vCity, així s'anomena el projecte, s’ha fet amb el barri de les Corts. “Barcelona és una ciutat capdavantera en recerca i volem ser-ho, també, en innovació”, diu Miquel Rodríguez, gerent de Promoció Econòmica de l’Ajuntament de Barcelona. Des del consistori es treballa amb l’ecosistema perquè “les empreses de Barcelona siguin capdavanteres trobant solucions que, alhora, les fan més competitives i ofereixen sous més atractius per a la ciutat”.
La intel·ligència dels elements urbans
La 15a edició de l’Smart Cities Expo World Congress ha congregat aquesta setmana a Barcelona més de 600 ponents i 1.100 expositors que han compartit projectes on, majoritàriament, hi té molt pes la tecnologia més puntera, la intel·ligència artificial, l’IoT o les dades, utilitzades en elements més tangibles com és la il·luminació o la mobilitat. L'empresa catalana Benito Urban, líder en elements de mobiliari urbà, presenta a la fira novetats en aquestes dues línies. D’una banda, una plataforma per gestionar els elements d’il·luminació amb control horari i d’intensitat. I de l’altra, i tenint en compte que les ciutats són cada vegada més restrictives amb l’accés rodat als centres, proposem elements intel·ligents que permetin la circulació a residents i serveis essencials. “La tecnologia cada vegada és més present en aquests elements”, reconeix Juan Pons, director de Desenvolupament Corporatiu a Benito Urban, “abans buscàvem només un llum encès i ara el tret diferencial està relacionat amb aquesta tecnologia i intel·ligència dels elements”.
Setmana de congressos
A més de l’Smart City Expo 2026, Fira Barcelona ha acollit també aquesta setmana Tomorrow Mobility, amb els experts que volen impulsar solucions de mobilitat amb impacte, Hows Barcelona, un nou congrés internacional sobre habitatge urbà i assequible, Tormorrow.Blue economy, amb els líders internacionals que impulsen l’economia blava, i el Barceloan Cybersecurity Congress que ha abordat l’impacte de la IA en la ciberseguretat.
