S’ha inaugurat el nou tren ferroviari més llarg del món: el túnel de Sant Gotard a Suïssa. El túnel (format per dues galeries) té una extensió de 57 quilòmetres que travessen els Alps i on els trens d’alta velocitat poden circular a velocitats fins els 250 km/h. Aquesta infraestructura compta amb dues estacions multifunció, on els combois poden canviar de túnel i funcionar com a aturades d’emergència i evacuació.
Els 57 quilòmetres de recorregut tenen una durada de disset minuts i en el seu punt de major profunditat, el túnel s’ubica a 2,3 quilòmetres del cim de la muntanya. Durant els 17 anys de treball, s’han excavat 24 milions de tones de roca i s’han gastat 8.140 milions d’euros. Quan aquest túnel sigui completament operatiu, 65 trens de passatgers i 260 de mercaderies circularan de manera diària.
Aquests 51,7 quilòmetres de túnel el converteixen en el més llarg del món, tant de caràcter ferroviari com autòmobilístic, per davant de: 53,9 km Seikan (Japó); 50,5 km Eurotúnel (França-Anglaterra); 50,3 km Yulhyeon (Corea del Sud) i 34,6 km Lotschberg (Suïssa).
Durant l’acte d’inauguració van estar presents les principals autoritats de la zona dels Alps. La cancellera alemanya, Angela Merkel, ha manifestat que “Europa té una identitat pròpia, que sempre ha estat la nostra riquesa i així ha de continuar”. Per la seva banda, el primer ministre italià, Mateo Renzi, ha reivindicat que “és bonic l’exemple de construir un túnel en un moment on altres pensen a aixecar murs”.
Aquí teniu l’infogràfic oficial del Túnel de Sant Gotard, on podreu traçar tot el recorregut. També us deixem un vídeo de mesos enrere en unes proves de velocitat dutes a termel al túnel:
Hochtastfahrt im Gotthard-Basistunnel from AlpTransit Gotthard AG on Vimeo.
TEXT: REDACCIÓ // FOTOGRAFIA: GOTTHARDTUNNEL.EU
