Toyota Research Institute (TRI), la companyia del gegant japonès creada l’any passat amb una partida de 1.000 milions de dòlars, aposta per una transició suau cap al cotxe autònom. El primer pas seria un cotxe semi-autònom, que durant anys provi la nova tecnologia en camp real amb l’objectiu de donar pas posteriorment a vehicles autònoms de manera segura.
El TRI encara veu inconvenients i obstacles a superar fins que els vehicles autònoms puguin instaurar-se. Per exemple, l’entorn viari (sobretot en nuclis de ciutat), que encara està dissenyat per a cotxes conduïts per humans. Lluny del concepte d'un vehicle sense volant en el qual no hi participem, Toyota considera que tota la tecnologia ha d'anar encaminada a crear un “copilot invisible”.
Aquesta línia de treball s’anomena “guardian angel” i actuaria, temporalment, prenent el control del vehicle si es detectés que va a succeir una col·lisió que el conductor no podrà evitar. Toyota vol crear un cotxe completament autònom perquè vetlli per la nostra seguretat: no es tracta de frenar a temps, parlem d'un sistema que pugui prendre la direcció, accelerar i frenar la marxa en un lloc segur, si fos necessari.
TEXT: REDACCIÓ // FOTOGRAFIA: TOYOTA RESEARCH INSTITUTE
