El futur de la mobilitat ferroviària passa per Catalunya. Alstom, líder mundial en solucions de mobilitat ferroviària sostenible i intel·ligent, ha reafirmat el seu compromís amb la regió com a enclavament estratègic en el seu mapa industrial global. Així ho ha explicat Sergio Boya, Customer Director i Project Manager de l’empresa, durant la visita tècnica a les instal·lacions d’Alstom a Santa Perpètua de Mogoda, organitzada per la Comissió de Mobilitat d’Enginyers Industrials de Catalunya. “Som un actor clau en la transformació de la mobilitat ferroviària, i aquesta planta n’és una prova palpable”, ha afirmat Boya.
Amb més de 86.000 treballadors de 184 nacionalitats, 24.000 enginyers i presència en 63 països, Alstom manté una posició privilegiada com a empresa global. La seva cartera de comandes supera els 95.000 milions d’euros, amb una facturació anual de 18.500 milions i una xifra de comandes per valor de 19.800 milions d’euros en l’últim exercici fiscal.
A Catalunya, aquesta realitat global es tradueix en una estructura industrial que aplega més de 1.500 treballadors, incloent-hi empreses participades, i on estan representades totes les unitats de negoci: des del disseny i fabricació de material rodant i components, fins a la senyalització, la seguretat, els serveis de manteniment i els sistemes clau en mà.
“Aquesta transversalitat ens permet oferir solucions completes i adaptades a les necessitats de cada client, tant públics com privats, amb una capacitat de resposta local i una mirada internacional”, ha destacat Boya.
Santa Perpètua de Mogoda, fàbrica integral amb visió exportadora
El centre industrial de Santa Perpètua de Mogoda, amb una superfície de 360.000 m² (68.000 m² construïts), s’ha convertit en un hub ferroviari de primer nivell. Amb una capacitat de producció de fins a 110 tramvies i 340 cotxes l’any, dona feina a més de 1.100 persones i ha registrat més d’1 milió d’hores productives en l’últim exercici fiscal.
“Des d’aquest centre industrial gestionem tot el cicle del projecte: enginyeria, industrialització, compres, muntatge, pintura, proves i posada en servei”, ha explicat Boya. “És una fàbrica única, preparada per produir qualsevol tipus de tren: tramvies, metros, regionals, rodalies, tren-tram, locomotores i alta velocitat” ha assegurat.
En els darrers tres anys, Santa Perpètua ha exportat material rodant per un valor mitjà de 150 milions d’euros anuals, amb una cartera de comandes internacional que arriba als 800 milions d’euros. Aquesta activitat suposa el 15% de les exportacions de materials de transport de tot Catalunya, segons dades d’ICEX.
Empresa tractora del teixit industrial català
El pes d’Alstom a Catalunya s’amplifica per la seva funció com a empresa tractora. Més de 230 proveïdors catalans han col·laborat amb la companyia en l’últim any, amb compres que han superat els 212 milions d’euros. “No només creem ocupació directa, sinó que contribuïm decisivament al desenvolupament industrial de proximitat i a la internacionalització dels nostres socis”, ha afirmat Boya.
Aquest dinamisme ha estat acompanyat d’un ambiciós pla d’inversions que ja ha superat els 150 milions d’euros. La fàbrica ha sumat 6.850 m² nous de superfície equipada, entre els quals destaca un taller de soldadura altament automatitzat, noves línies d’acabats, una nau específica per a tramvies i l’ampliació de la zona de proves. A més, s’ha construït un nou centre logístic de 20.000 m² a la Llagosta, dins una estratègia logística basada en el model 3PL, adaptada als nous reptes de digitalització i eficiència.
Un dels pilars del pla de transformació d’Alstom ha estat el capital humà. “Hem apostat per una ocupació estable i de qualitat, i hem reforçat la formació contínua, especialment en tecnologies avançades com la realitat augmentada per a processos de soldadura i pintura”, ha explicat Boya. La planta compta amb certificació ISO 45000 i amb un fort compromís amb la diversitat i la inclusió.
La sostenibilitat és un altre eix estratègic. Totes les solucions desenvolupades per Alstom parteixen de criteris d’ecodisseny, i l’empresa disposa de certificacions ISO 50001 en eficiència energètica i ISO 14001 en gestió ambiental. En aquest marc, s'ha desenvolupat un projecte d'energia solar fotovoltaica que produirà l'energia equivalent al 26,5% del consum de fàbrica. A més, s’ha creat el “Bosc Alstom”, una iniciativa pionera per compensar emissions mitjançant la plantació de milers d’arbres.
L’aposta d’Alstom per Catalunya no és només industrial, sinó estratègica. “El nostre objectiu és convertir el territori en un centre de referència ferroviària a Europa, que concentri coneixement, innovació i capacitat exportadora”, ha conclòs Boya.
