Un centre tecnològic té com a objectiu poder fer més competitives les empreses i relacionar la innovació i la recerca amb les empreses privades que posen nous productes al mercat. Eurecat, el Centre Tecnològic de Catalunya, treballa en aquesta línia i, tenint en compte les “megatendències” en la nova mobilitat, té engegats diferents projectes que fan possible aquesta transferència i aquest vincle entre companyies i recerca i s’està “capacitant” per aportar el suport necessari que necessita el sector de cara a una mobilitat “sostenible, connectada, elèctrica, compartida i personalitzada”. “Cada cop més els clients demanen una mobilitat diferent”, assenyala David Pardos, Business Development Manager (Automotive & Mobility) d’Eurecat. Per això, diu, cal tenir en compte aquestes tendències i incloure-les a la cadena de valor.
Per exemple, Eurecat posa a disposició dels clients el laboratori de bateries on es pot fer el testing, la caracterització i la simulació tant de bateries com de cèl·les, packs i mòduls. Així, les empreses poden provar-ho tot i fer-ne les comprovacions de qualitat abans de portar-ho al mercat. A més a més, Eurecat també disposa d’una unitat de robòtica i automatització per a la navegació autònoma on, qui ho necessiti, pot fer simulacions i projectes amb vehicles autònoms terrestres i també dels que van per l’aire.
Per exemple, Eurecat posa a disposició dels clients el laboratori de bateries on es pot fer el testing, la caracterització i la simulació tant de bateries com de cèl·les, packs i mòduls. Així, les empreses poden provar-ho tot i fer-ne les comprovacions de qualitat abans de portar-ho al mercat. A més a més, Eurecat també disposa d’una unitat de robòtica i automatització per a la navegació autònoma on, qui ho necessiti, pot fer simulacions i projectes amb vehicles autònoms terrestres i també dels que van per l’aire.
Una de les innovacions de més valor afegit però, és la planta pilot de plastrònica. És la primera planta d’aquesta especialitat que es munta a Europa i produeix tecnologia d’hibridació del plàstic amb l’electrònica, és a dir, s’aconsegueix que el plàstic tingui alguna utilitat més. “Alhora que se li doni estètica i disseny, necessitem un plàstic que integri més d’una funcionalitat en una sola peça”, explica Pardos. Aquest sistema, afegeix pot ·”fins i tot estalviar costos”.
Enginyeria i seguiment comercial
Per aconseguir aquesta capacitat tècnica innovadora, Eurecat té en plantilla un gran nombre d’enginyers, enginyeres i doctorands que poden aportar el coneixement per tirar endavant nous projectes. És un puntal per estar a l’avantguarda de la tecnologia, però a banda, cal potenciar també l’àrea més comercial per poder estar “a prop” de les empreses i “escoltar” les seves necessitats. “Fem tasques comercials, de seguiment i de fidelització per cobrir les expectatives de cada empresa”, explica Pardos.
