Vés al contingut
Seccions
160 anys
Opinió
Actualitat
L'entrevista
A fons
Emprenedors
Projectes
Enginyeri-A
Recomanem
Amb enginy
Qui som
APP
Newsletter
Cerca
Main navigation
Seccions
160 anys
Opinió
Actualitat
L'entrevista
A fons
Emprenedors
Projectes
Enginyeri-A
Recomanem
Amb enginy
Qui som
APP
Newsletter
europa
Ruta de navegació
Inici
Antoni Freixa: “El vehicle s’ha convertit en un ordinador amb rodes”
La gestió de l’aigua a Europa: reptes i transformació
ABLE Human Motion triomfa als EIT Awards 2025
Intel·ligència artificial amb consciència: el repte europeu per innovar sense perdre valors
Ferrmed impulsa el sistema intermodal +FIRRST per reforçar el transport ferroviari de mercaderies
H2med consolida el projecte BarMar amb la creació d’una societat conjunta
Sense regulació la innovació mata; i la intel·ligència artificial… també
Ferrmed continua impulsant el sistema +FIRRST per reforçar el transport ferroviari
Arnau Queralt, reelegit president de la Xarxa EEAC
La química de la indústria
Més de 60 milions d'euros d'inversió en la primera fàbrica d'IA a Espanya
Shenzhen, reflexions post-viatge amb el grup Harvard
Mario Draghi, la procrastinació, l'energia i altres qüestions
Els criteris ESG i la competitivitat internacional: un equilibri difícil
Zenit: impuls de l'autoconsum compartit
S'nicia la construcció de la nova nau logística de Fluidra
La resposta de la Cambra de Barcelona i el Col·legi d'Enginyers Industrials a la polèmica de la MAT
Eòlica marina, tres projectes innovadors
BarMar, corredor d’hidrogen o nova porta d’entrada de gas natural a Europa?
Un software per a telèfons intel·ligents detecta senyals prematurs de sobredosis de narcòtics
Paginació
Pàgina actual
1
Page
2
Pàgina següent
Next ›
Última pàgina
Last »